Ko'rinishidan, nega sabzavot va mevalarni etishtirish bilan shug'ullanadigan yozgi uy egasiga yoki kichik bog'i va bir nechta gulzorlari bo'lgan qishloq uyining egasiga zanjir yog'diriladi? Hammom qurish, issiqxonani yangilash, eski biznesni yiqitish yoki shunchaki dam olish uchun skameyka qilish istagi paydo bo'lganda savol yo'qoladi. Afsuski, har qanday mexanizmni vaqti-vaqti bilan oldini olish va uning qismlarini almashtirish kerak, buning uchun qurilmaning tuzilishini yaxshi bilish kerak va zanjirni o'z qo'llaringiz bilan ta'mirlash vaqt va pulni tejashga yordam beradi.
Zanjirlarning tarkibiy qismlari
Barcha zanjabillar Evropa (ECHO, Stihl, Husqvarna) yoki uy sharoitida (Sidar, Ural) bo'lishidan qat'i nazar, tuzilish jihatidan o'xshashdir. Asosiy elementlar shkafning ichida joylashgan - yonilg'i idishi va dvigatel, va starter, tutqich, arra qismi (shinasi) zanjir bilan. Kabelning keskin silkinishi dvigatelni ishga tushiradi va bu - arra pichog'i.
Ishni boshlash uchun sizga zanjirning qanday tashkil etilganligi va qanday ishlashini ko'rsatadigan videokliplar bilan tanishishingizni tavsiya qilamiz:
Vaqti-vaqti bilan arra ishida nosozliklar yuzaga keladi, ularni olib tashlash demontaj qilishni talab qiladi. Zanjir kabi oddiy mexanizm bilan nima sodir bo'lishi mumkin? Hech bo'lmaganda:
- Boshlashni to'xtatadi;
- Boshlaydi, lekin tez orada to'xtaydi;
- U kesmada ishlashni to'xtatadi;
- O'z kuchini yo'qotadi;
Muammolarning aksariyati dvigatelda uzilishlar (yonilg'i ta'minoti tizimi, egzoz tizimi, ateşleme, tsilindr-piston qismi) yoki boshqa tizimlar va qismlarning ishlamay qolishi (debriyaj, zanjir tormozi, shinalar, moylash tizimi) bilan bog'liq. Eng keng tarqalgan buzilishlar va ularni yo'q qilish usullarini ko'rib chiqing.
Ishchi zanjir bitta zarbadan boshlanadi va kesish bilan tugamaydi
Ateşleme tizimini tekshirish
Zanjir buzilganda birinchi narsa, uchqun simini simdan ajratib, uni maxsus kalit bilan ehtiyotkorlik bilan burish orqali tekshirish.
Zanjirli ateşleme tizimining tarkibiy qismlari: 1 - magnitlangan volan, 2 - ateşleme moduli, 3 - uchqun, 4 - yuqori voltli sim
Spark vilkasini uning holatini tekshirish uchun bo'shating.
Uning tashqi ko'rinishi juda ko'p narsani aytadi:
- Quruq. Ehtimol, yonilg'i aralashmasi tsilindrga tushmaydi. Bu ateşleme tizimi bilan bog'liq emas, shuning uchun sham orqaga burilgan.
- Kuchli yoqilg'i sepildi. Haddan tashqari yonilg'i aralashmasining sababi yoki ishga tushirish qoidalarini buzish yoki karbüratörün noto'g'ri sozlanishi yotadi. Sham ehtiyotkorlik bilan o'chiriladi, yonilg'i ta'minoti o'chiriladi va starter yoqiladi - ortiqcha yoqilg'ini olib tashlash va yonish kamerasini ventilyatsiya qilish. Keyin sham qo'yiladi va mexanizm yana ishga tushiriladi.
- U qora kuyuk bilan qoplangan edi. Bu past sifatli yog 'ishlatilishini, noto'g'ri sozlangan karbüratörü yoki benzinning yog' bilan noto'g'ri nisbatini ko'rsatishi mumkin. Shamni yuvish, uglerod birikmalaridan o'tkir narsalar bilan (sham bilan yoki igna bilan) tozalash kerak, elektrodlarni teri bilan artib, joyiga qo'ying.
Shamni tekshirganda siz elektrodlar orasidagi bo'shliqqa e'tibor berishingiz kerak: 0,5 dan 0,65 mm gacha normal hisoblanadi. Buzuq yoki eskirgan shlyuzlarni almashtirish kerak.
Uchqun vilkasidagi katta miqdordagi qora tutun dvigatelning nosozligini ko'rsatadi
To'liq aniqlik uchun uchqun borligini ham tekshirish kerak. Buning uchun ateşleme simini shamga qo'ying, sham yong'og'i va tsilindrni pens bilan bog'lang, boshlang'ichni ishga tushiring va uchqun paydo bo'lishiga e'tibor bering. Agar u yo'q bo'lsa - shamni almashtirish kerak. Agar yangi sham ham uchquni bermasa - muammo yuqori voltli simda yoki shamga ulanmaganida.
Yoqilg'i tizimini ta'mirlash
Quyidagi sabablarga ko'ra yonilg'i tsilindrga kirmasligi mumkin.
- Yoqilg'i filtrining ifloslanishi. Yoqilg'i shlangini olib tashlang va yonilg'i oqishini tekshiring. Agar jet zaif bo'lsa, filtrni tozalash kerak bo'lishi mumkin. Yoqilg'i idishidagi plomba teshigi orqali chiqariladi va tozalanadi, kuchli ifloslangan taqdirda u yangisiga almashtiriladi. Profilaktika chorasi sifatida har uch oyda yonilg'i filtrini almashtirish tavsiya etiladi.
- Tiqilib qolgan nafas (yonilg'i qopqog'idagi teshiklar). Shlangni ajratib oling, tiqilib qolganda, igna bilan tozalang.
- Yoqilg'i etishmasligi yoki etishmasligi. Bunday noto'g'ri ishlashning bir nechta sabablari bo'lishi mumkin. Birinchi sabab - tiqilib qolgan havo filtri. Havo kerakli miqdorda karbüratör ichiga tushishni to'xtatadi, shu sababli haddan tashqari yoqilg'i aralashmasi tufayli dvigatel ishdan chiqadi. Kontaminatsiyalangan filtr ehtiyotkorlik bilan olib tashlanadi, tozalanadi va suvda yuviladi, keyin quritiladi va almashtiriladi.
Yana bir sabab - uglevodlarni noto'g'ri sozlash. Sozlash uchta vint yordamida amalga oshiriladi.
Yoqilg'i filtrini o'z vaqtida almashtirish to'liq yoqilg'i ta'minotini ta'minlaydi
Yoqilg'i shlangi va siqish moslamasi armatura ichiga mahkam o'rnashishi kerak.
Sovutgichni boshqarish dastagining simi joyida bo'lishi kerak
Ish paytida siz ko'rsatmalarni ishlatishingiz kerak, aks holda siz uni yanada yomonlashtirasiz.
Tegishli maqola: Karbüratör zanjirini sozlash: texnik nuances
Va oxirgi sabab - bu membrananing yaxlitligini buzish yoki karbüratör kanallarining tiqilib qolishi.
Karbüratörü o'zingiz ta'mirlash uchun siz uning barcha tafsilotlari bilan tanishishingiz kerak
Barcha qismlar toza, quruq va buzilmagan bo'lishi kerak.
Susturucunu demontaj qilish va tozalash
Agar vosita past revslarda yaxshi ishlasa va yuqori revslarda to'xtab qolsa, sabab yonish mahsulotlari bilan yopilgan uchqunni o'chirish moslamasida bo'lishi mumkin.
Jarayon
- karnayni chiqarib oling;
- demontaj qilish (ajratib bo'lmaydigan modellar mavjud);
- yuvish vositalaridan foydalangan holda zaxiralarni tozalash;
- quruq urish;
- joyiga o'rnatilgan.
Quruq tozalashga yo'l qo'yib bo'lmaydi, chunki tanada kanserogenlar mavjud bo'lib, ularning inhalatsiyasi sog'liq uchun xavflidir. Ovozni o'chirgandan so'ng, rozetka toza latta bilan yopiladi.
Zanjirning ishlamay qolishi, sust ovozni o'chiradigan tiqilib qolishni anglatadi
Ovozni o'chirishni oldini olish uchun yonilg'i aralashmasining tarkibini kuzatib borish kerak. Yog 'miqdori ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan me'yorlardan oshmasligi kerak. Yog 'sifati pastligi ham vosita ishiga salbiy ta'sir qiladi.
Silindr-piston guruhining holatini baholash
Ko'pincha dvigatel ishga tushmaydi yoki tsilindagi past bosim tufayli to'liq quvvat bilan ishlamaydi. Buning sababi piston yoki silindrning aşınması, piston halqalarining tushishi, rulmanlarning aşınması bo'lishi mumkin. Tsilindr-piston guruhining holatini qisman ko'rib chiqing, susturgichni echib, teshikka qarab.
Sham teshigiga joylashtirilgan kompressometr dvigatelda siqishni o'lchashga yordam beradi - o'lchash natijalariga ko'ra siz CPG holati haqida ham gaplashishingiz mumkin. Aniq ma'lumotlar faqat mexanizm to'liq demontaj qilinganidan keyin olinadi. Agar pistonda chiplar yoki tirnalishlar bo'lsa, uni almashtirish kerak. Piston halqasi toza, uglerod birikmalarisiz va aniq joyda bo'lishi kerak.
Piston va krank mexanizmini kiyish jiddiy muammo hisoblanadi.
Siqishni o'lchash natijalariga ko'ra siz CPG qismlarining holatiga baho berishingiz mumkin
Ta'mirlash zanjiri moylash tizimi
Keling, uchta asosiy kamchilikni ko'rib chiqaylik:
- Yog 'oqishi. Quvurlar nasos armatura bilan mahkam bog'langanligini va ularda yoriqlar borligini tekshiring. Muammo naychalari muhrlangan yoki almashtirilgan.
- Yog 'olishning etarli emasligi. Ehtimol, moylash kanallari tiqilib qolgan.
- Yog 'pompasi korpusidagi yoriqlar. Qismni almashtirish kerak.
Bundan tashqari, zanjirning zanjirini qanday aniqlashtirish bo'yicha foydali material bo'ladi: //diz-cafe.com/tech/kak-zatochit-cep-benzopily.html
Soqol tizimini diagnostika qilish usullari quyidagicha.
Zanjir tormozini sozlash
Ko'pincha zanjir tormozi tiqilib qolgan yog 'yoki talaş tormoz lentasi va qopqoq ostidagi bo'sh joy tufayli ishlamaydi. Barcha qismlar blokajlardan tozalanishi kerak. Ehtimol, lenta shunchaki eskirgan, keyin uni almashtirish kerak.
Zanjir tormozi mexanik tozalash orqali tiklanadi.
Zanjirning ba'zi qismlari boshqalariga qaraganda tezroq eskiradi. Bularga qo'zg'aysan sproketi, shinalar, zanjir, vibratsiyaga qarshi elementlar kiradi. Tez almashtirish uchun har doim ehtiyot qismlarga ega bo'lish yaxshidir. Zanjirning o'tkirlashini e'tiborsiz qoldirmang.
