Infrastruktura

Bir aravani tanlash: bog'da yoki g'ildirakda qurilish

Yozgi kvartira va bog'da ishlash har doim muayyan yuklarni ko'chirish zarurati bilan ajralib turadi, shuning uchun erta yoki kechqurun maxsus avtomobilni yoki aravani sotib olish savol tug'iladi. Bir qarashda bog 'mashinasini sotib olayotganda hech qanday savol va qiyinchilik tug'ilmasligi mumkin, chunki mahsulot juda oddiy. Biroq, transport vositalaridan foydalanish oson va samarali bo'lishi uchun hisobga olinishi kerak bo'lgan ayrim nuancelar bor. Bugun biz avtomobilni tanlashda nimalarga e'tibor berish kerakligini, qanday turdagi va qaysi biri siz uchun to'g'ri ekanini muhokama qilamiz.

Maqsad

Bog'chining aravachasining asosiy maqsadi o'rta va quyma yuklarni tashishdir. Bu juda kichik hajmga ega, ko'pincha bitta g'ildirak bor (lekin ikki yoki undan ko'p g'ildirakli variantlar bor), u 9-10 kg gacha og'irlik qiladi, kamida 13-15 kg og'irlikdagi dizaynlar mavjud.

Bilasizmi? Xarid qilish aravalarining navlaridan biri "kravchuchka" deb nomlangan trolleyaga aylandi. U 1980-1990 yillarda yozda yashaydiganlar, kichik ulgurji savdogarlar va shahar aholisi orasida Ukrainada keng tarqalgan. Sarlavha o'sha davrdagi prezident L.Kravchukka qarzdor. Bugungi kunda "Kravchuchka" deyarli butun davrning ramzi sifatida qabul qilinadi.
Bog 'savatni quyidagi maqsadlar uchun ishlatiladi:

  • dala materiallarini (tuproq, qum, turba, kompost) tashish;
  • ko'chat materiallarini tashish;
  • chiqindilarni olib tashlash, barglar, quritilgan o'tlar;
  • hosil paytida meva va sabzavotlarni tashish;
  • kichik bog 'vositalarini tashish.

Daraxtlar va daraxtlar tojlariga g'amxo'rlik qilishda bog' bog'ichidan foydalaning. Bog 'uchun budayıcı tanlash qoidalarini bilib oling.

Tananing trapezoidal yoki kubik bo'lishi mumkin. Birinchidan, aravaning tutqichini ko'tarib, tarkibni tushirish uchun qulayroq bo'ladi. Ikkinchidan, yukni yukning ichiga qo'yish qulayroq bo'ladi. Uy-joy materiallarini tanlash ham juda muhimdir, chunki odatda bog 'kartasi namlanadi va kimyoviy moddalar (o'g'itlar) bilan aloqada bo'ladi. Mahsulot zanglamaydigan holga kelmasligi uchun galvanizli po'latdan yasalgan yoki chang bo'yoq bilan bo'yalgan tanani tanlashingiz kerak. Bu ish durust, sifatli plastmassadan ham foydalanish mumkin, ammo bu holda katta hajmdagi toshlarni, qumni va tuproqni transport vositasida tashish mumkin emas. Bundan tashqari, asbobni to'g'ridan-to'g'ri quyosh nuri, do'l, muzlash harorati va kuchli yomg'irdan himoya qilish kerak.

Kadrlarga e'tibor bering - barcha mahsulotning ishonchliligi uning dizayniga bog'liq bo'ladi.Bir g'ildirakli aravachka uchun kvadratchalar 100 kg gacha bo'lgan yuk ko'targichli bog 'kolonkalarida bir qismli quvur ramkalari yoki bentli payvandlangan ramkalar mavjud. Har qanday holatda, erga doimiy ravishda turish uchun ramkalar yaxshi dastgohlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak (1 g'ildirakli tramvayda). Katta kuch uchun, aravani qattiqlashtiruvchi bilan to'ldirish mumkin. Ular devorlarni va tananing pastki qismini kuchaytiradilar, ammo bunday g'ildirakchada faqat qattiq bo'lmagan oqimlarni olib o'tish qulay bo'ladi. Suyuq va bulk materiallar uchun yumaloq uchi bo'lgan tanani tanlash maqbuldir.

Yerni qazish uchun 7 ta zamonaviy qurilmalar.

Qog'ozlar

Qo'llarning shakli va joylashishi haydash qulayligini bevosita ta'sir qiladi. Tutqichlar metalldan yasalgan bo'lishi kerak, shakli har xil bo'lishi mumkin, bu avtomobilning dizayni bilan bog'liq. Bir g'ildirakli tipdagi namunalarda, odatda, aravaning tanasi bo'ylab joylashgan qisqa tutqichlar. Ular mashinani juda qulay va haydash uchun harakat qilishadi. Qo'llar osongina bu bo'shliqqa moslashishi uchun bir-biringizdan uzoq masofada joylashgan bo'lishi kerak. Shu kabi dizaynerlar qo'lda g'ildirakchani old tomondan itarish uchun mo'ljallangan.

Bu juda muhim! Arava ustunlari kauchuk yoki yumshoq plastmassa uchlari bilan jihozlangan bo'lishi tavsiya etiladi. Ular yaxshi tushunish hosil qiladi, slipping oldini olish va savatni nazorat qilish ancha oson. Bundan tashqari, rezina shlyuzli qo'lboplar, pastki nol haroratda ham foydalanishlari mumkin, chunki teriga metall bilan aloqa qilmaydi.
Arava shuningdek, oqsoqlangan tutqich bilan jihozlanishi mumkin (R harfi shaklida). Ushbu turdagi tutqich bilan avtomobil oldida yoki orqasida (masalan, yuk kutilganidan og'irroq bo'lsa) surish uchun qulay. Tarmoqning yana bir turi T harfi shaklida bo'ladi. Bunday ushlagich aravaning markazida, g'ildirak setining o'qiga yoki tananing o'ziga joylashtirilgan. Ko'pincha T shaklida va U shaklidagi qo'llar 2 va undan ortiq g'ildiraklarda g'ildirak tirgaklar bilan jihozlanadi.

Turlar

Boqish va bog'dorchilik ishlarini bajarish uchun mo'ljallangan dastgohlar faqat qo'llarning shaklida emas, balki g'ildiraklar sonidagi, tana hajmida, tashish hajmida ham farq qilishi mumkin. Ushbu xususiyatlarning barchasi transportning maqsadini aniqlaydi. Keyinchalik, g'ildiraklarning turli xil sonli aravachalari qanday afzalliklari va kamchiliklarini aniqlang va ular nima maqsadda mo'ljallanganligini bilib oling.

Bir g'ildirakli

Ushbu turdagi aravalar tananing markazida joylashgan bitta g'ildirak bilan jihozlangan, to'xtash vaqtida barqarorlik uchun ikki qadam va ikkita uzunlamasına tutqich. Ushbu turdagi asosiy afzallik manevrlikdir. Shunday qilib, bitta g'ildirakli mashina tor joylar orasida, cheklangan makon sharoitida mukammal tarzda o'tadi, butalar zarar bermasdan, egiluvchan va o'rash yo'llarida samarali nazorat qilinishi mumkin.

Biroq, bu turdagi noqulayliklar mavjud: haydash paytida barcha yuk bir g'ildirakka o'tib ketadi, ya'ni yumshoq, bo'shashmasdan er ustida transport vositasini ishlatsangiz, arava ko'tarilishi mumkin. Bunga qo'shimcha ravishda, bunday g'ildiraklardagi yuklarning og'irligi sezilarli darajada seziladi, ya'ni og'ir narsalarni tashishda muvozanatni saqlab qolish uchun ko'p harakat qilish kerak.

Tashish g'ildiragiga e'tibor berishni unutmang: optimal diametri 35-45 sm. Ushbu o'lchov bilan eng yaxshi amortizatsiya ta'minlanadi. Shinaning yerga batamom tushishini kamaytiradigan yaxshi tayoqlarga ega bo'lishi kerak. Jant og'riqlar metall emas, metall bo'lishi kerak. Jant turiga nazar tashlaydigan bo'lsak, u ham havo, ham pnevmatik bo'lishi mumkin. Oxirgi variant esa, zamonaviy, ishonchli va samarali hisoblanadi, chunki trolley juda ham beqaror bo'lmagan sirtda ham yaxshi haydash imkoniyatiga ega bo'ladi.

Bilasizmi? Savat nafaqat bog'da, balki supermarketda ham qutqariladi. Biroq, bu mahsulot o'tgan asrning 30-yillarida nisbatan yangi bo'lib, amerika do'konlarini sotib olganlar faqatgina hamyonlarga murojaat qilishgan. 1936 yilda bir do'kon egasi S. Goldman bir ayolning o'g'lining o'yinchoqiga savat qo'shganini ko'rdi. Bu g'ildiraklarga qulay va tanish qurilmalar yaratish g'oyasi edi. Gazetalarda bu ixtiro deyiladi "dunyoni o'zgartirgan xarid qilish vositasi".
Bir g'ildirakli g'ildirak ustidagi bog 'mashinasi asosiy ishni mavsum davomida amalga oshiradigan va katta binolar rejalashtirilmaydigan kichik maydonda (10 gektargacha) ishlash uchun ideal. Yengil, ixcham va manevrli arava bog 'va oshxona bog' uchun barcha talablarni to'liq qondiradi.

Ikki g'ildirakli

Boshqa keng tarqalgan g'ildiraklar. Bunday transport vositasida ikki g'ildirak g'ildirak aksidagi tananing tomonlarida joylashgan. Ikkita turdagi ko'plab afzalliklar mavjud:

  • g'ildirak tirgovichi og'irroq yukni ko'tarishi mumkin;
  • unda notekis sirt ustida barqaror va muvozanatli bo'ladi;
  • trolley yanada keng;
  • hatto juda ko'p og'irlik bilan itni osonlashtiradi.
Kamchiliklar yomonlashishga qodir emas. Avtomobilni joylashtirish uchun sizga ko'proq joy kerak bo'ladi. U tor yotoqlarda, butalar orasida yoki boshqa cheklangan joylarda ishlash uchun mos emas. Biroq, bog'da foydalanish juda qulay bo'ladi.

Bunday asbobning g'ildiraklari diametri katta: taxminan 45-50 sm, jim ham temirdir. Tutqichlar har xil bo'lishi mumkin: ishning har bir tomoni bo'ylab ikki bo'ylama, U shaklidagi tutqich yoki kamroq - T shaklida. Avtomobilni joydan ko'chirish uchun kamida kuch sarflashingiz kerak, harakatlanishda muvozanatni ushlab turishning hojati yo'q, bu transportni sizning oldingizda ham, orqangizda ham bosishingiz mumkin.

O'simliklar uchun foydali gumusni tayyorlang va ayni paytda shredder bog'ning "axlatidan" qutilishga yordam beradi.

Uch va to'rtta g'ildirak

Savdoda 3ta g'ildirakdagi arava juda kam uchraydi va juda maxsus transport. Bunday mahsulotda old g'ildirak odatda erkin aylanadi va ikkita orqa g'ildirak mustahkamlanadi. Bunday aravani boshqarish uchun elkama kengligida joylashgan ikkita tutqich mavjud. 3 g'ildirakdagi aravalardan farqli o'laroq, to'rt g'ildirakli avtomobil juda mashhur. Ushbu turdagi aravalar katta va og'ir yuklarni tashish uchun zarur bo'lgan juda katta maydonlarga mo'ljallangan. Yumshoq zaminda bunday mashina bilan ishlash qulay. Biroq kam og'irlikdagi to'rtta g'ildirakli aravaning etishmasligi, hatto juda katta vaznni ham ko'tarish uchun kam ishlaydi.

Bog 'uchastkasi egasi uni to'g'ri jihozlashni bilishi kerak.

Bunday aravalardagi g'ildiraklar odatda pnevmatik, diametri kamroq, avvalgi turlarga qaraganda - 25-35 sm. Ba'zan g'ildiraklarning orqa juftini aylantiramiz, bu esa manevralarni oshiradi va boshqaruvni osonlashtiradi. Qopqoq R harfi shaklida yoki oxirida ushlab turadigan halqa bilan qamish formasida yaratilishi mumkin. Tez-tez uchraydigan mexanizmga ega bo'lgan namunalar mavjud bo'lib, ular bulk materiallarini tashish uchun juda mos keladi. Ushbu toifadagi yuklarning vazni juda ko'p har xil va bir necha yuz kilogrammdan tonnaga yoki undan ortiqroqdir.

Bu juda muhim! Agar transport vositasini tanlashda, g'ildiraklar soni yukning hajmiga bevosita ta'sir qilishini unutmang. Ko'proq g'ildiraklar, aravani ko'tarish mumkin bo'lgan og'ir yuk.

Imkoniyatlar va tashish hajmi

Zudlik bilan yuk tashish hajmi va hajmi - bu bir xil emas, deyish kerak. Imkoniyatlar tananing o'lchamiga (uzunligi, kengligi, chuqurligi) bog'liq va litrda o'lchanadi. Yuk tashish hajmi transportning konstruktsiyasi bilan belgilanadi va kilogramm bilan o'lchanadi. Bog 'savatining o'rtacha hajmi 60-80 litr, lekin bog 'qurilishida yoki qurilish aravachalari hajmi 150 litrgacha yetishi mumkin. Yuk tashish hajmi 70 dan 130 kg gacha. Shuni yodda tutingki, bu raqamlar qanchalik katta va og'ir bo'lsa, shuning uchun uni boshqarishga o'tish qiyin bo'ladi.

Agar siz kichik uchastkaning egasi bo'lsangiz, qo'lda ishlov beruvchi tez va sifatli ekinlarni ta'minlashga yordam beradi

Ko'rib turganingizdek, bog'da va bog'da mashinalar tanlash mas'uliyatli bo'lishi kerak, chunki u ko'p yillar davomida sizning uyingizda yordamchingiz bo'ladi va ko'p vaqt va kuch sarflashga imkon beradi. Axir bog 'tashish ishlarining aksariyat turlari oddiygina o'zgarmasdir. Siz uchun eng mos variantni tanlash uchun, sizning bo'limingizning o'lchamini, eng tez-tez ko'chirishingiz kerak bo'lgan yukning miqdori va og'irligini va tashishdan foydalanish chastotasini hisoblang.

Tarmoq foydalanuvchilardan tramvayni tanlash bo'yicha tavsiyalar

Ikki g'ildirakli juda barqaror, lekin kamroq manevralar. Men ikki g'ildirakli mashinani yaxshi ko'raman. Unicycle ning katta muammolar bilan o'tadigan joyidan o'tadi. Agar tuproq bo'sh yoki yopishqoq bo'lsa, unda ikkita g'ildirak raqobatdan tashqarida.
Ilya Morozov
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=389863#post389863

Bog'da beqiyos unicycle ishlaydi. Jantlar qanchalik kichik bo'lsa, unda kamroq rezina qarshilik mavjud. Shu sababli, agar siz juda qattiq qoplamangiz bo'lsa va bahorda va yomg'ir paytida yoyilmagan bo'lsa, unda kamroq dona plastikni tanlashingiz kerak, agar er sho'r bo'lsa, unda shinalar yaxshi (lekin og'irroq bo'ladi). Ikkita g'ildirakli arava faqat yaxshi tekis yo'llar uchun. Bir g'ildirak bilan manevr qilish uchun ko'proq imkoniyatlar mavjud - ikkita g'ildirak bilan ishlamaydi - g'ildirak doimo boshqasiga bog'lab turadigan g'ildirak tirgaklari bilan kichik tirqishlarni boshqarayotganda o'ynashingiz mumkin. Va tanlashda yana bir maslahat, g'ildirak markazida tez-tez topilgan rulmanlar, plastmassa uyalar tez intensiv foydalanish bilan tezda muvaffaqiyatsiz bo'lishi mumkinligini ko'rishga arziydi.
Aleksis
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=392245#post392245

Mening ikki g'ildirakli avtomobilim bor. Men yangi mahsulotni sotib olaman - men uni bitta g'ildirak ustida sotib olaman. Yukni velosipedda aylantirish va tor chiziqlar bo'ylab harakatlanish osonroq. Ikkita g'ildirakda faqat bitta ortiqcha - barqarorlik. Yukning og'irligi 150 kg dan og'irroq bo'lsa-da, sizda baxtsiz bo'lmaysiz, va ikki g'ildirakli mashinaning 300 kilogrammgacha bo'lganligini yozsalar-da, bu g'ildirak to'siqlari muammosiz turib qolishlari mumkin.
Raqslar
//www.mastergrad.com/forums/t31418-tachki-odno-dva-kolesa-chego-brat/?p=393841#post393841